冷水机中制冷压缩机的故障和排除方法

压缩机是冷水机制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂液体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩-冷凝-膨胀-蒸发(吸热)的制冷循环。

    现在让我们来看一下压缩机常见故障和排除方法：
 一、压缩机在运转中突然停机：
 1.造成压缩机在运转中突然停机的原因有：
   1）吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值；
   2）排气压力过高，引起高压继电器动作断电;
   3）油压过低，油压继电器动作继电;
   4）电动机过载，热继电器动作继电;
 2.压缩机在运转中突然停机的排除方法：
   1）检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道，如系统制冷剂不足就补充；
   2）检查冷凝器的冷却量或冷却风量；
   3）检查输油系统管道和油泵；
   4）检查电源电压是否偏低或冷负荷过大；

二、排气压缩过高：
 1.排气压缩过高的原因有：
   1）水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;
   2）冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难;
   3）制冷系统内有空气;
   4）制冷剂灌注过多;
   5）排气管道中阀门发生故障，造成压力过高;
  2.排气压缩过高的排除方法：
   1）检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压，转速，传动皮带是否过松；
   2）清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清洁干净；
   3）放掉空气；
   4）排出多余的制冷剂；
   5）检查修正阀门；

三、压缩机的湿冲程：
 1.造成压缩机的湿冲程原因有：
   1）热力膨胀阀失灵，开启度过大；
   2）电磁阀失灵，停机后大量制冷剂进入蒸发排管，再次开机时进入压缩机；
   3）系统灌注制冷剂量过多；
   4）热力膨胀阀的感温包松动未绑扎，致使热力膨胀阀开启度增大；
 2.压缩机的湿冲程的排除方法：
   1）关闭供液阀，检修热力膨胀阀；
   2）检修电磁阀；
   3）放出多余的制冷剂；
   4）检查感温包的绑扎情况；

四、压缩机卡死：
  1.压缩机卡死的原因有：
    1）润滑油中有脏污杂质;
    2）油泵输油管阻塞，使气缸缺油活塞卡死;
    3）油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断，致使油系统断油;
  2.压缩机卡死的排除方法：
    1）更换新的润滑油；
    2）检修油泵管路；
    3）检修更换油泵主齿轮轴；

五、气缸中有异声：
  1.气缸中有异声的原因有：
   1）气缸中死点余隙过小；
   2）活塞销与连杆大小衬套间隙过大；
   3）阀片断裂；
   4）曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声；
  2.气缸中有异声的排除方法：
   1）调整加厚气缸垫片；
   2）更换活塞销或衬套；
   3）立即停机更换阀片；
   4）短时间不必停机，如长达几分钟后要停机检查；
六、曲轴箱中有声：
  1.曲轴箱中有声的原因有：
   1）连杆螺母松动；
   2）连杆大头轴瓦间隙过大；
  2.曲轴箱中有声的排除方法：
   1）停机重新紧固；
   2）更换瓦片；
七、压缩机启动不起来
  1.压缩机启动不起来的原因有：
   1）电源断电保险丝接触不良、烧断；
   2）启动器的立接触点接触不良；
   3）温度控制器失调或发生故障；
   4）压力继电器的调定不适；
  2.压缩机启动不起来的排除方法：
   1）检查电源、保险丝；
   2）检查启动器，用纱布擦净触点；
   3）检查温度指示位置，检查各元件；
   4）检查压力继电器各元件或调定值；
八、压缩机制冷量不足：
  1.压缩机制冷量不足的原因有：
   1）活塞环磨损或活塞与气缸间隙因磨损而过大；
  2.压缩机制冷量不足的排除方法：
   1）更换新活塞环或检修换新部件；
九、压缩机与电动机联轴器有杂声
  1.压缩机与电动机联轴器有杂声的原因有：
   1）压缩机与电动机联轴器配合不当；
   2）联轴器的键和键槽配合不当；
   3）联轴器的弹性圈松动或损坏；
   4）皮带过松；
   5）联轴器内孔与轴配合松动；
 2.压缩机与电动机联轴器有杂声的排除方法
   1）按正确装配要求重新装配；
   2）调整键与键槽的配合，换新键；
   3）紧固弹性圈或换新件；
   4）调整拉紧皮带；
   5）调整装紧联轴器。